Is-semi-karru tas-sodda baxxa tar-rampa idrawlika huwa karru tat-trasport speċjali mgħammar b'rampa idrawlika kompletament awtomatika fuq wara, imtejba fuq il-bażi tas-semi-karru standard tas-sodda baxxa.

Jintuża prinċipalment biex jittrasporta kull tip ta 'makkinarju tal-kostruzzjoni bħal skavaturi, loaders, rombli tat-triq u bulldozers. Jista' jġorr ukoll tagħmir kbir, strutturi tqal tal-azzar u merkanzija tqila-.

L-ebda assistenza tal-krejn mhi meħtieġa. Makkinarju tal-kostruzzjoni jista 'jsuq fuq u barra l-karru b'mod indipendenti. Ir-rampa idrawlika tappoġġja rfigħ ta '-ċavetta waħda u tiwi awtomatiku, tiffranka ħin u xogħol għat-tagħbija u l-ħatt. L-adozzjoni ta 'disinn ta' gverta baxxa ta 'raġġ konkavi, il-vettura kollha għandha ċentru ta' gravità baxx u prestazzjoni stabbli tas-sewqan. Huwa adattat għat-trasport fuq distanzi twal-u kundizzjonijiet kumplessi tat-toroq f'siti ta' kostruzzjoni. L-adattament ta' multi-wheelbase u multi-tunnellaġġ huwa disponibbli, li jagħmilha l-mudell mainstream għat-trasport tal-makkinarju tal-kostruzzjoni.

 

 

Tip ta' Tajer	Trakk Kummerċjali / Semi-Tajers tal-Karru
Daqs	315/80R22.5/12R 22.5/295/60 R22.5/11 R22.5/12.00 R20
Indiċi tat-Tagħbija	154/150 (315/80 R22.516PR)/152/149(12 R22.5 16PR)/150/147(295/60 R{22.5 16PR)
Klassifikazzjoni tal-Veloċità	K(110 km/h), L (120 km/h)Semi-karru/K(110km/h)jew L(120km/h)Tri-fus baxx-sodda semi-karru/K(110km/h)Heavy-duty
Tread Mudell	Highway/Twal-: Tread Direzzjonali|Siti ta' Kostruzzjoni: -Blokk kbir, Off-triq, jew Blokk-Pattern Tread|Profil-baxx: Tread Direzzjonali ta'-groove dritta
Kostruzzjoni	Kollha-Tajers Radjali tal-Azzar/Tubu-Tajers tat-Tip (Bias-Ply/Azzar-Blinted)
Pożizzjoni Rakkomandata	12-il Tajer (Duals fuq iż-Żewġ Naħat)/Doppju-Muntat/Tajers Identiċi fuq il-Fusien Kollha
Pressjoni ta' Inflazzjoni	315/80 R22.5:Standard: 900–950 kPa Dazju Tqil: 950–1000 kPa 12 R22.5:Standard: 850–900 kPa Dazju Tqil: 900–950 kPa Standard 295/60 R22.5:–9:0 kPa
Ambjent Operattiv	315/80 R22.5 Applikazzjoni: tagħbija tqila ta '40–70 tunnellata, makkinarju tal-kostruzzjoni, trasport ta' azzar u tagħmir, kundizzjonijiet tat-toroq imħallta.Vantaġġi: Kapaċità ta 'tagħbija qawwija, stabbiltà tajba u durabilità, adattati għal awtostradi u siti ta' kostruzzjoni. 12 R22.5 Applikazzjoni: Tagħbija standard, ġarr ta' -distanza twila, loġistika ta' oġġetti friski u kunsinna espressa, prinċipalment għall-użu fl-awtostrada.Vantaġġi: Piż ħafif, iffrankar tal-fjuwil u storbju baxx. 295/60 R22.5 Applikazzjoni: Karrijiet baxxi-semi-sodda, trasport b'pjattaforma baxxa għal skavaturi u makkinarju tal-kostruzzjoni.Vantaġġi: Daqs iżgħar, ċentru ta 'gravità baxxa u stabbiltà għolja. 12.00 R20 Applikazzjoni: Tagħbija eċċessiva tqila, siti tal-minjieri u tal-kostruzzjoni, kundizzjonijiet tat-toroq mhux maħduma u mhux pavimentati.

 

 

 

 

 

1.Mibnija-rampa idrawlika, tagħbija u ħatt faċli

Mibnija-rampa idrawlika għal tagħbija u ħatt faċli

Mgħammar b'rampa idrawlika ta 'sezzjoni doppja-b'kontroll idrawliku elettriku, tista' tgħolli, tbaxxi u tintewa awtomatikament. L-ebda krejn mhu meħtieġ. Il-vetturi tal-kostruzzjoni jistgħu jsuqu fuq u barra l-karru waħedhom, u jiffrankaw l-ispejjeż tax-xogħol u tat-tagħbija/ħatt.

2.Struttura tar-raġġ konkavi tas-sodda-baxxa, sewqan aktar stabbli

Struttura baxxa-raġġ konkavi tas-sodda għal sewqan stabbli

Il-gverta hija baxxa mill-art, u tnaqqas iċ-ċentru tal-gravità ġenerali tal-vettura. Hija taħdem b'mod kostanti fuq l-awtostradi u t-toroq tal-muntanji mingħajr tbandil, u mhux faċli li taqbeż il-limiti tal-għoli.

3.Raġġ prinċipali ta'-qawwa għolja, kapaċità ta 'tagħbija qawwija

Raġġ prinċipali ta'-qawwa għolja b'kapaċità ta 'tagħbija eċċellenti

Ir-raġġ prinċipali huwa magħmul minn azzar tal-manganiż ta' saħħa-għoli / azzar liga b'teknoloġija tal-iwweldjar integrali. Qatt ma tiddeforma jew tinżel taħt tagħbija tqila b'rendiment affidabbli tal-ġarr.

4.Disinn ta' rampa mħaxxna kontra -żliq

Disinn ta' rampa mħaxxna kontra -żliq

Ir-rampa tadotta struttura tar-raġġ imwessa 'u mħaxxna b'wiċċ tal-pjanċa b'disinn kontra -żliq. Makkinarju tal-kostruzzjoni mhux se jiżloq jew jegħreq meta jsuq 'il fuq u' l isfel, u jiżgura fattur ta 'sikurezza għoli.

5.Konfigurazzjonijiet fakultattivi, durabbli u heavy-duty

Konfigurazzjonijiet fakultattivi, durabbli u heavy-duty

Fusien BPW/FUWA premium fakultattivi, sospensjoni ta' l-arja/sospensjoni mekkanika u tajers reżistenti għall-ilbies-. It-trejler kollu huwa sandblasted u miżbugħ kontra-sadid, reżistenti għall-korrużjoni u l-bump b'ħajja twila ta 'servizz.

6.Personalizzabbli ħafna

Disponibbiltà għolja ta 'adattament

It-tul, il-wisa ', il-bażi tar-roti, in-numru tal-fus, il-kapaċità tat-tagħbija u l-kulur kollha jistgħu jiġu personalizzati kif meħtieġ, konformi mar-regolamenti tat-trasport ta' diversi pajjiżi.

7.Versatilità wiesgħa u użu multi-użi

Versatilità wiesgħa ta 'applikazzjoni

 

 

 

 

 

 

 

 

 

It-tags Popolari: rampa idrawlika lowboy semi-karru, Ċina fornituri ta 'semi-karru lowboy rampa idrawlika, fabbrika