Introduzzjoni tal-Prodott

Dan is-semi-karru tat-trasport tqil għandu qafas tal-azzar-tensili għoli, għonq tal-wiżż li jista' jinqala', u gverta ta' profil-baxx (baxx daqs 0.9m) għal merkanzija ta' daqs kbir. Konfigurazzjonijiet ta' multi-fusien (2 sa 5 fusien) b'isteering idrawliku fakultattiv jiżguraw distribuzzjoni bilanċjata tat-tagħbija. Sospensjoni mekkanika jew bl-ajru hija disponibbli. Iddisinjat biex jittrasporta bulldozers, skavaturi, transformers, u makkinarju tqil. It-tul u l-għadd tal-fus jistgħu jiġu personalizzati biex jissodisfaw ir-regolamenti tat-toroq. Immirat lejn swieq ta 'esportazzjoni fl-Afrika, il-Lvant Nofsani, l-Asja, u l-Amerika Latina.
Parametri tal-Prodott
| Parametru | Speċifikazzjoni |
| Isem tal-Prodott | 5-Semi-Karru Flatbed Baxx Tqil tal-Fus |
| Kapaċità massima tat-Tagħbija | 80-100 Tunnellata |
| Numru ta' Fusien | 5 Fusien |
| Speċifikazzjoni tat-Tajers | 245/70R17.5 |
| Pjattaforma tat-Tagħbija | Pjanċa ta' l-azzar tal-mudell kontra -skid |
| Materjal tar-raġġ prinċipali | Azzar strutturali ta'-saħħa għolja |
| Tisħiħ Speċjali | Travu trasversali ta 'wara rinfurzat |
| Għoli tal-Pjattaforma tat-Tagħbija | 850mm |
| Dimensjonijiet ġenerali (L×W×H) | 17500 × 3000 × 1750mm |
| Sistema ta' Sospensjoni | Sospensjoni tar-rebbiegħa tal-weraq heavy duty |
| Sistema tal-Brejk | Sistema ta 'brejk ta' l-arja b'linja doppja bl-ABS |
| Kingpin | 2 pulzieri (50mm) jew 3.5 pulzieri (90mm) mhux obbligatorju |
| Trattament tal-wiċċ | Blasting sħiħ + primer kontra-sadid + top coat |
| Applikazzjoni | Merkanzija ta 'daqs kbir, makkinarju tqil, trasport ta' tagħmir tal-kostruzzjoni |
| Personalizzazzjoni Disponibbli | Iva (tista 'tiġi mmodifikata skond il-ħtiġijiet tal-klijent) |

Karatteristiċi tal-Prodott
1. Gooseneck li jinqala' għas-sewqan-mat-tagħbija ta' makkinarju bir-roti u tracked.
2. Travi prinċipali ta' l-azzar ta' tensjoni-għoli b'għoli tal-gverta baxx daqs 0.9 m.
3. Konfigurabbli minn 2 sa 5 fusien; istering idrawliku disponibbli għal manuvrabbiltà mtejba.
4. Għażla ta 'sospensjoni mekkanika jew ta' l-arja li taqbel ma 'kundizzjonijiet differenti tat-triq u tat-tagħbija.
5. Tul-mibnija apposta u spazjar tal-fus biex jikkonformaw mar-regolamenti tat-trasport lokali
6. Inġinerija għal bulldozers, skavaturi, transformers u tagħmir ta 'daqs kbir.
7. Immirat lejn swieq ta 'esportazzjoni fl-Afrika, il-Lvant Nofsani, l-Asja u l-Amerika Latina.
FAQ
Q: X'inhu l-għoli tal-gverta ta' semi-karru tat-trasport tqil?
A: Il-gverta ta '-profil baxx tista' tinżel sa 0.9 m, ideali għal merkanzija għolja ta 'daqs kbir.
Q: Kemm jistgħu jiġu kkonfigurati fusien?
A: 2 sa 5 fusien huma disponibbli, bi istering idrawliku fakultattiv għal dawriet aktar stretti.
Q: X'tip ta 'gooseneck jintuża?
A: Juża għonq tal-wiżż li jista 'jinqala', li jippermetti li jsuq makkinarju tracked u bir-roti.
Q: Liema sistemi ta 'sospensjoni huma offruti?
A: Kemm is-sospensjoni mekkanika kif ukoll dik tal-arja huma disponibbli biex jaqblu mal-kundizzjonijiet tat-triq u s-sensittività tat-tagħbija.
Q: Jista 'l-karru jiġi personalizzat?
A: Iva, it-tul, l-ispazjar tal-fus, u l-wisa 'tal-gverta jistgħu jinbnew biex jissodisfaw ir-regolamenti speċifiċi tal-pajjiż.
Q: Għal liema merkanzija hija ddisinjata?
A: Bulldozers, skavaturi, transformers, ġeneraturi, u tagħmir tqil ieħor ta 'daqs kbir.
Q: Kif titwassal għall-esportazzjoni?
A: Normalment mibgħuta fi breakbulk jew fuq xtillieri ċatti, FOB portijiet Ċiniżi ewlenin, bi trattament kontra -sadid.
Q: Huwa pprovdut appoġġ ta' wara-bejgħ?
A: Iva, aħna nipprovdu spare parts u noffru appoġġ ta 'garanzija għas-swieq kollha ta' esportazzjoni.
It-tags Popolari: semi-karru tat-trasport tqil, fornituri ta 'semi-karru tat-trasport tqil taċ-Ċina, fabbrika
















