Introduzzjoni tal-Prodott
HYUNDAI HW210– Skavatur bir-roti ta’ 21 tunnellata. Magna Cummins, fusien ZF. Erba' stabilizzaturi jżommuha soda. Barmil 0.8–1.0 m³. Veloċità tat-triq 35.5 km/h. Jiċċaqlaq bejn l-impjiegi taħt il-poter tiegħu stess. Tajjeb għal trinek, trakkijiet tat-tagħbija, u siti stretti.
Parametri tal-Prodott
|
Oġġett |
Speċifikazzjoni |
|
Piż Operattiv |
21,920 kg |
|
Kapaċità Standard tal-Barmil |
1.0 m³ (Mhux obbligatorju: 0.86 m³) |
|
Mudell tal-Magna |
Cummins B7 |
|
Qawwa Rated |
150 kW / 2000 rpm |
|
Torque Max |
890 N·m / 1300 rpm |
|
Veloċità tal-Ivvjaġġar |
Baxx: 9.3 km/h; Għoli: 35.5 km/h |
|
Veloċità Swing |
10.8 rpm |
|
Fond massimu tat-tħaffir |
6,410 mm |
|
Għoli Max Tħaffir |
10,000 mm |
|
Għoli ta' Dumping Max |
7,130 mm |
|
Kapaċità tat-Tank tal-Fjuwil |
310 L |
|
Dimensjonijiet Ġenerali tat-Trasport (L×W×H) |
9,360×2,530×3,365 mm |
Highlights tal-Prodott

Karatteristiċi tal-Prodott
- Għandu roti, mhux binarji. Issuq innifsu lejn is-sit li jmiss.
- Erba' stabilizzaturi. Poġġihom isfel, il-magna mhux se blat.
- Barmil iżomm 0.8 sa 1.0 metri kubi.
- Veloċità tat-triq sa 35.5 km/h. Jiffranka ħin bejn l-impjiegi.
- Il-kabina għandha AC u sedil tas-sospensjoni. Is-sewwieq jibqa' frisk.
- One{0}}spinta tal-qawwa tat-touch għal tħaffir iebes.
- Il-pajpijiet għal breaker diġà hemm. Ehmeżha biss.
Vantaġġi Tekniċi - HYUNDAI HW210
Chassis u Drivetrain
L-HW210 isuq fuq undercarriage riġidu b'żewġ fusien ZF. Il-fus ta 'quddiem huwa fus ta' l-isteering drive; in-naħa ta 'wara huwa fus tas-sewqan riġidu. It-tnejn huma komuni fit-tagħmir mobbli Ewropew. L-isteering b'żewġ-modi jiġi standard - normali għall-ivvjaġġar fit-triq, granċ biex tiżżerżaq ħdejn ħitan jew bankini. It-trażmissjoni hija integrata mal-fus ta 'wara, u tnaqqas il-partijiet tad-driveline. Il-brejkijiet huma diski mkessħa biż-żejt-fuq ir-roti kollha, sabiex ma jisparixxux f'ġirjiet twal għan-niżla jew wara waqfiet ripetuti.
Sistema Idrawlika
Il-pompa ewlenija hija pompa tal-pistun ta 'spostament varjabbli Kawasaki, li twassal sa 2 × 221 L/min f'380 bar. Is-sistema tuża loġika tat-tagħbija-sensing - il-pompa tagħti biss il-fluss li jitolbu l-valvi, l-ebda ħela ta 'enerġija jew sħana żejda. Pompa pilota separata tipprovdi pressjoni ta 'kontroll. Il-valv ta 'kontroll prinċipali nbena-f'kumpensaturi tal-pressjoni, għalhekk funzjonijiet multipli (boom up + swing + bucket curl) jimxu bla xkiel mingħajr ma wieħed imur bil-ġuħ lill-oħrajn. One-touch power boost hija buttuna sempliċi fuq il-joystick tal-lemin; jgħolli temporanjament il-qtugħ tal-pressjoni b'10–15 bar biex jinkiser minn saffi iebsin.
Tkessiħ u Durabilità
Il-pakkett tat-tkessiħ għandu żewġ qlub separati: wieħed għall-likwidu li jkessaħ il-magna, wieħed għaż-żejt idrawliku. Klaċċ tal-fann termostatiku jidħol biss meta jkun meħtieġ, jiffranka l-fjuwil u jnaqqas il-ħoss. Il-boom u d-driegħ huma mibnija minn-azzar b'tensjoni għolja b'ġonot tal-azzar fondut f'punti ta'-tensjoni għolja. Il-pinnijiet tal-pern kollha huma ssiġillati b'kanali mimlijin bil--grass u siġilli tax-xufftejn doppji - inti tgħaqqadhom kull 250 siegħa minflok kuljum. Manek idrawliċi jimxu ġewwa l-istruttura tal-boom u tad-driegħ, protetti minn fergħat, blat u snags aċċidentali.
Sigurtà u Serviceability
L-erba 'stabilizzaturi huma kkontrollati minn sistema ta' livellar elettroniku. Agħfas buttuna waħda, il-magna tgħolli u tgħolli lilha nnifisha fuq art irregolari. L-outriggers għandhom serraturi mekkaniċi biex jipprevjenu creep. Għas-sigurtà elettrika, iċ-ċirkwiti kollha ta 'kontroll huma 12V b'konnetturi ssiġillati. Il-punti ta 'kontroll ta' kuljum - dipstick taż-żejt tal-magna, ħġieġa tal-vista tat-tank idrawliku, ġibjun tal-likwidu li jkessaħ, u filtru tal-fjuwil - kollha jistgħu jintlaħqu mill-livell tal-art mingħajr ma tinfetaħ kompletament il-qoxra tal-magna. Fittings tal-grass huma miġbura fuq żewġ blokki taħt is-sieq tal-boom, sabiex jintlaħaq gun tal-grass wieħed ikopri ħafna mill-istruttura ta 'fuq.
Fabbrika tagħna

Ippakkjar u Kunsinna
Ippakkjar
L-ebda ċestun tal-injam. Il-magna tmur fuq rack ċatt jew ġo kontenitur lowbed. Manek u vireg taċ-ċilindru huma mgeżwra b'film. Barmil maqtugħ u strapped ħdejn. Blokki tal-injam jieqfu jirrumblaw. Ktajjen tal-azzar jissakkruha.
Kunsinna
Vapur minn Qingdao, Shanghai, jew Tianjin. Il-kunsinna tieħu 30-45 jum wara d-depożitu. L-isem tal-bastiment u n-numru tal-kontejner mibgħuta fi żmien 7 ijiem mit-tbaħħir.

FAQ
Q: Kemm issuq malajr fit-triq?
A: Sa 35.5 km/h f'medda għolja. Firxa baxxa hija 9.3 km/h għal pożizzjonament fin.
Q: Jeħtieġ outtriggers biex tħaffer?
A: Iva. Erba 'stabilizzaturi idrawliċi. Poġġihom 'l isfel, il-magna tibqa' livell u mhux se blat meta tbandal jew lift.
Q: Nista 'nmexxi breaker idrawliku b'din il-magna?
A: Il-pajpijiet għal breaker diġà jinsabu fuq il-boom u d-driegħ. Ehmeż biss il-breaker u plagg il-manek. Ebda kit addizzjonali meħtieġ.
Q: Kif tibgħatha miċ-Ċina?
A: L-ebda ċestun tal-injam. Aħna tagħbijaha fuq rack ċatt jew ġo kontenitur lowbed. It-tbaħħir jieħu 30-45 jum wara d-depożitu. Nibagħtu l-isem tal-bastiment u n-numru tal-kontejner fi żmien 7 ijiem mit-tbaħħir.
Q: X'inhi l-garanzija?
A: Magna sħiħa: sena jew 2,000 siegħa. Partijiet strutturali (boom, driegħ, qafas): 2 snin. Il-magna ssegwi l-politika ta' Cummins.
Q: Liema daqs tal-barmil jiġi standard?
A: 0.8 sa 1.0 metri kubi. Għandek bżonn akbar jew iżgħar? Għidilna qabel il-produzzjoni. Nistgħu nżidu wkoll kick coupler.
It-tags Popolari: loader ġenerali tal-backhoe, fornituri ġenerali taċ-Ċina tal-backhoe loader, fabbrika












